Kawasaki KLE500 SE

~~7.695 EUR~~ 6.900 EUR -10%

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):

93 g/km

Fahrzeug Daten

Lagerstand:

Fahrzeug ist lagernd

Kilometer:

665 km

Leistung:

33 kW (45 PS)

Hubraum:

451 ccm

Erstzulassung:

4/2026

Farbe:

grau

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:

Vorführfahrzeug

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Katalysator

Zustand / Besonderheiten

Vorführfahrzeug

Probefahrt möglich

Kontakt

Anrufen Karte

Kontaktiere uns

Ich möchte...

Eine Frage zum Inserat stellen

Einen Rückruf erhalten

Eine Probefahrt vereinbaren

Ein Finanzierungs- oder Leasingangebot erhalten

Deine Nachricht: *

Vor- und Nachname: *

E-Mail-Adresse: *

Telefonnummer:

Alle mit * markierten Felder müssen ausgefüllt werden.

Eine Kopie der Nachricht an mich senden.

WICHTIGE Informationen zum Datenschutz

Aus den eingegebenen Daten wird eine E-Mail erstellt, welche an uns gesendet und gespeichert wird. Dazu und um auch entsprechend auf Ihre Anfrage reagieren zu können, müssen wir Ihre E-Mail-Adresse abfragen. Alle weiteren eingegebenen Daten erleichtern uns die Beantwortung ihrer Anfrage, sind jedoch nicht verpflichtend. Ihre Daten werden selbstverständlich nur zur Beantwortung Ihrer Anfrage verwendet und nicht an Dritte weitergegeben. Unsere Datenschutzerklärung finden Sie unter folgendem Link: Datenschutzerklärung

Sie können der Speicherung Ihrer personenbezogenen Daten jederzeit für die Zukunft widersprechen oder die Löschung Ihrer Daten verlangen. Wir werden Ihre Daten in diesem Fall unverzüglich löschen, sofern nicht unser berechtigtes Interesse oder gesetzliche Aufbewahrungspflichten der Löschung entgegenstehen.

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki KLE500 SE (2026 - jetzt)

Die Kawasaki KLE 500 SE ist eine unkomplizierte A2-Reiseenduro mit ausgeprägtem Allround-Talent. Ihre aufrechte Ergonomie, der brauchbare Windschutz, die entspannte Reichweite und das komfortable Fahrwerk machen Alltag und Langstrecke angenehm. Auf Schotter und gröberen Waldwegen helfen das 21-Zoll-Vorderrad, die langen Federwege und die gut kontrollierbare Kupplung. In verblocktem Gelände begrenzen geringe Bodenfreiheit, weiche Abstimmung und die großen Abmessungen den Spielraum. Besonders ärgerlich ist die seltene Hinterreifendimension, weil sie die Auswahl grober Profile einschränkt. Auch Bedienung und Offroad-Elektronik wirken nicht mehr zeitgemäß. Dafür überzeugt die SE mit hoher Robustheit und einem stimmigen Gesamtpaket für Einsteiger, Wiedereinsteiger und Tourenfahrer mit realistischen Abenteuerambitionen.

Mehr Infos zur Kawasaki KLE500 SE (2026 - jetzt)

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

Zurück